Umsetzung
SCHENGEN inkl. Zentralen
Flughafen Wien-Schwechat

Um die Bedingungen des Schengener Abkommen am Flughafen Wien erfüllen zu können, war es erforderlich bei den Bauteilen Pier West, Pier Ost und Ankunft Ost Adaptierungsarbeiten und Erweiterungen vorzunehmen.
Im Pier West wurde in der Vorfeldebene ein Transfergate mit Cafeteria und Stiegenhäuser von der Abfertigungsebene errichtet.
Im Ankunftsbereich Ost wurden in der Abfertigungsebene Passkontrollkojen und Büros errichtet. In der Vorfeldebene wurde der Ankunftsbereich vergrößert und Passkontrollkojen, Transferschalter und ein Transfergate errichtet.
Im Pier Ost wurde in der Vorfeldebene ein Großraumgate und eine Cafeteria errichtet.
In der Abfertigungsebene wurden eine Shopzone mit Wartebereich sowie ein Bereich für die Sicherheitskontrolle vorgesehen.

Pier West:

Die Wärmeversorgung erfolgt vom flughafeneigenen Fernwärmenetz über die Klimazentrale 1.
Die Klimakaltwasserversorgung erfolgt auch von Klimazentrale 1.
Die Luftmenge für diesen neuen Bereich im Pier West beträgt ca. 30.000 m³/h.
Ankunft Ost:
Die bestehende Umformerstation im
Bereich Gelenk B/C wurde um ca. 200 kW erweitert.

Ebenfalls wurde die bestehende Kälteübergabestation um ca. 150 kW erweitert.
Die Luftmenge für den umgebauten Bereich beträgt ca. 18.000 m³/h.

Pier Ost:

Die Wärmeversorgung erfolgt über die bestehende Umformerstation des Pier Ost, welche erweitert wurde. Die Klimakaltwasserversorgung musste um ca. 310 kW erweitert werden.
Die benötigte Luftmenge für die neuen Bereiche beträgt ca. 44.000 m³/h. Dazu wurde die bestehende Schublüfterzentrale an die neuen Bedingungen angepasst.
Die Elektroversorgung erfolgt von den jeweiligen bestehenden NSHV-Anlagen.
Die FOB wurde von neu zu errichtenden Zentralbatterieanlagen versorgt.
Die nachrichtentechnischen Anlagen wurden von den bestehenden Zentralen versorgt.